Technologia HVOF/HVAF
HVOF
HVOF: High Velocity Oxygen Fuel
Proces HVOF to technologia natryskiwania cieplnego wykorzystująca energię kinetyczną i cieplną spalania paliwa (nafta, wodór, propan) w tlenie. Mieszanka gazów jest rozpędzana w dyszy de Lavala do prędkości naddźwiękowych (Mach 3+). Cząstki proszku, wtryskiwane do strumienia, osiągają prędkość 600-800 m/s i uderzają w podłoże w stanie plastycznym, tworząc powłokę o niezwykłej gęstości i przyczepności mechanicznej.
HVAF
HVAF: High Velocity Air Fuel
Technologia HVAF to ewolucja procesu HVOF, gdzie tlen zastąpiono sprężonym powietrzem. Obniża to temperaturę płomienia (do ok. 1900°C), co zapobiega dekompozycji węglików i utlenianiu materiału. Jednocześnie, dzięki większej objętości gazów, cząstki osiągają jeszcze wyższe prędkości (nawet 1200 m/s). Efektem są powłoki o zerowej porowatości, wyższej ciągliwości i odporności na pękanie zmęczeniowe.
Przewagi Technologiczne
Gęstość i Porowatość
Porowatość < 1% (często < 0.5%). Szczelna bariera dla korozji.
Przyczepność
Wytrzymałość na odrywanie > 80 MPa. Powłoka integralna z podłożem.
Grubość i Wykończenie
Precyzyjna kontrola grubości (50-500 µm). Możliwość szlifowania do Ra < 0.05 µm.
Materiały i Zastosowania
Węgliki Wolframu (WC-Co / WC-Co-Cr)
Najpopularniejszy materiał odporny na ścieranie. Twardość 1100-1400 HV0.3. Idealny do wałów, tłoczysk, zasuw i narzędzi wiertniczych.
Węgliki Chromu (Cr3C2-NiCr)
Odporność na zużycie w wysokich temperaturach (do 850°C) oraz korozję gazową. Stosowane w energetyce (kotły, rury ekranowe) i lotnictwie.
Stopy Metali (Inconel, Hastelloy, MCrAlY)
Powłoki antykorozyjne i regeneracyjne. Ochrona przed korozją chemiczną (kwasy, zasady) i wysokotemperaturową.